欢迎来到 任丘市天天门业有限公司,我们是专业的, 主营产品或服务 是, 防盗门, 入户门, 防火门, 楼宇门, 储藏间门。 欢迎留言咨询。

北京弘善家园小区地下自行车库为啥被闲置弃用?记者实地调查发现

  • 更新日期 - 2019年11月02日 13:06

作为配套设施,朝阳区弘善家园311号楼下有一座地下自行车库,不过,多年来一直被弃用。居民觉得实在可惜,于是通过“市长信箱”发邮件提出了建议,希望宝贵的空间能得到充分利用。为探明弘善家园挺好的地下自行车库为什么不受居民待见,昨天,记者前往实地调查,发现是车库不好用、管不好这两个因素导致居民弃用。

北京弘善家园小区地下自行车库为啥被闲置弃用?记者实地调查发现

311号楼地下自行车库大门紧锁。

现场

多栋楼自行车库无法使用

距离弘善家园311号楼十几米远便是居民所说的自行车库入口。车库门前挂着蓝牌,上写“住宅楼自行车库入口”。不过,入口处竖着一道铁栅栏门,铁门上挂着锁,从铁门往里张望,能看到长长的坡道一直通往地下。现场居民反映,该自行车库已多年无法使用,具体被弃用的时间有多久,居民们直说“年头太久了”。

311号楼的电梯可以直达地下一层。听居民说,按照原本的设计,大家在地下存好自行车后,可以直接乘电梯上楼回家,很方便。但是,当记者乘电梯到达地下一层时,电梯门打开,眼前的景象令人大跌眼镜——电梯门前竟然立着红砖砌成的门槛。高抬腿迈过门槛,才能进入这片伸手不见五指的地下空间。

打着手电继续前行,地下一层几乎没有装修过的痕迹,墙面、地面都落满了尘土,甚至在一些房间内,散乱的电线从天花板一直垂到了地上。

“不光是我们楼,你们再去其他楼看看,没有一家能用的。”在居民指引下,记者又来到了小区308号楼,这里的地下自行车库与311号楼的规格相仿。虽然入口处没有安装铁栅栏门,但墙面上贴着一张来自小区物业的“温馨”提示:“地下停车库禁止停放电动车、自行车,禁止堆放杂物!”

这样的提示让居民们哭笑不得,“停车场不放车放什么?”在308号楼地下自行车库记者看到,这里同样没有照明。不仅如此,一面墙边,几十辆自行车像被推倒的多米诺骨牌一样斜靠在一起,车身满是尘土、锈迹斑斑。再往自行车库里走,更多的废旧自行车出现了,因为数量太多,有些被摞成了小山。

“能骑的车,谁往这儿放啊!”该楼一位居民告诉记者,308号楼地下自行车库里的车,多是居民们闲置却舍不得扔的,或者是赶上检查,楼道里不让放车,才扔到地下去的。

离开308号楼,隔着小区一条主干道,旁边便是315号楼美女图片,性感美女,写真摄影,美女套图超市,风景、动漫、写真、唯美图片大全,楼前的地下自行车库既无铁门拦路,也无禁入提示。当记者询问居民使用情况如何时,却引来居民的一句抱怨:“您下去看看,敢停么!”

北京弘善家园小区地下自行车库为啥被闲置弃用?记者实地调查发现

308号楼自行车库有不少废旧自行车

315号楼地下自行车库的照明情况比前两栋楼要稍好一些,但仍非常昏暗,去往地下一层电梯的通道,有多个区域是没有任何照明的。车库里停放的车辆不多,横放的、竖放的、靠墙的……毫无秩序可言,还有一座废旧自行车堆起的小山。能正常停放车辆的空间,大部分都被挤占了。

讲述

车库闲置后问题接踵而来

“电动车一进电梯,我就觉得轿厢往下一沉!”一位居民说,有地下自行车库却无法使用,小区里又没有地方存自行车,很多人推车甚至直接骑车进楼,几年下来,电梯的地板早已磨得不成样子,门也剐花了。还有居民说,多数人把电动车、自行车推上楼后,不会推进家门,而是挤占楼道、步行梯的空间,安全隐患很大。“平时出门不小心还会被楼道里的自行车剐一下,发生紧急情况时,就更危险了!”

记者走访了308号楼、311号楼及315号楼。三栋楼内,多数电梯轿厢的地板的确磨损非常严重。其中,最严重的是308号楼的电梯轿厢,地板上不只有剐伤的痕迹,因为铁皮变形,接缝处已经裂开了一道口子。在采访期间,记者看到一位居民直接把电动车骑进了楼道,他没有下车,伸着手去按电梯按钮。随着探身,电动车的前轮直往电梯门上顶。

下午4时许,一位老人推着轮椅走出了311号楼门,顺着无障碍通道缓步下来,走到通道末端时,正赶上一位居民骑着电动车上来。老人若晚出来半分钟,就要在无障碍通道内与电动车“顶牛”了。

“这是常有的事儿!”另一位老人说,前几天他推着轮椅出来,迎面一个小伙子骑车上了无障碍通道,两人碰面后,他本以为小伙子会倒车退回去,结果,对方一句话令他顿时火冒三丈:“他说让我给他腾个地儿,这叫什么事!”

三栋居民楼各楼层内,都能看到禁止停放车辆的标识,有的是红底白字的长期提示,也有用A4纸打印的临时通知,但真正符合要求的楼层并不多。在个别楼层内,电动车甚至就停在禁停提示的正下方。

探因

好好的停车资源为何宁愿荒废

自行车挤占楼道空间,邻居看不惯,推车进电梯常要遭白眼……记者探访过程中,这样的场景不断。大好的停车资源就在楼底下,为何用不起来?有居民分析说,外因是管不好,内因是不好用。

据办理市民网上来邮的信访部门介绍,居民们反映的问题属实,弘善家园的居民楼都规划有地下一层的非机动车库,社区干部也了解到,当初的开发商是原崇文区企业,在建设过程中存在设计不合理、施工粗糙等问题,而该居民区物业公司目前属于东城区企业,对属地和社区的协调不够重视,导致服务管理和引导居民的力度太弱。

“主要还是缺乏管理。”居民张先生说,多年来,小区地下自行车库环境脏乱,几乎成了废旧自行车的“坟场”。“黑洞洞的,怪瘆人的。”一位年轻女士说,地下自行车库缺乏照明,就是白天走下来,自己都觉得挺害怕。还有老人提到,地下车库入口的设计有缺陷,斜坡非常陡,年岁大的人把自行车推上来不太方便。

昨天下午,就地下自行车库管理缺失问题,记者联系到小区物业,工作人员称领导不在,不方便接受采访。

311号楼居民向市长信箱反映地下自行车库的相关问题后,北京市信访办积极督办,朝阳区十八里店乡于10月10日受理了居民诉求,并给出信访答复意见书,其中提到乡政府相关部门已将地下自行车库列入改造计划。

在实地探访中记者发现,弘善家园小区设施改造项目正在实施当中,在公示的施工项目表中,共涉及19项内容,其中第11项是改造自行车棚。记者联系到了施工单位田华建筑公司,工作人员说,预计新车棚的位置是在地上,而非对原有地下自行车库进行改造。该名工作人员还表示,考虑到小区地面空间有限,新车棚不一定能够完全满足楼内居民存放车辆的需求。

今天上午,记者接到朝阳区十八里店乡信访工作人员反馈的消息,地下自行车车库的彻底改造还需要小区开发商和物业公司的配合。按照消除电动车安全隐患的相关规定,将合理推进地下自行车库改造和使用。

此外,他们还将督促物业引导居民在地下车库密闭空间存放自行车和不需要充电的电动车,鼓励居民做到把电动车和电瓶分开存放。经与物业协调,由社区在地上建立电动车充电桩和停放区,这样既解决了自行车存放问题,也避免了电动车充电产生的安全隐患。

来源:北京晚报 记者:景一鸣 陈圣禹 文并摄

流程编辑:TF003

行业资讯

公司产品 分类

新闻资讯

热门热销产品